レクサス 試乗

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レクサス　450に　試乗


前から　気に　掛けた　車

レクサス　GS450H　に　乗って来ました

印象　内装のレイアウトが気に入りました。

運転　しやすい　ポジション　ハンドル　視界

座席の形状　等　90点　以上（私の付けた点数）

加速　を　体験　とばしても　良いですか

と　営業の方に　言うと

OK　との　返事　で

フル　加速　やはり、、　かなり

早い　80km/h まで

すぐに　加速　　アクセル　を

緩めたく　成りました

一般道　ですから　仕方ない

追記
レクサスのハイブリッドが提供する価値。それはガソリンエンジンより、さらに高次元で両立した走りと環境性能です。“450h”のエンブレムが示すように、4.5リットルエンジンに匹敵する「加速性能」*1。環境性能においては2.0リットルエンジン相当の「低燃費」*1と圧倒的な「静粛性」。そして国内最高水準の「低排出ガス」*2。ハイブリッドは、クルマと環境の未来に向けたレクサスからの回答です。